I den nuværende hurtige udvikling af det nye energikøretøjsfelt er elektriske køretøjer blevet en vigtig kraft til at fremme grøn transport og reducere miljøforurening.
Med det stigende antal elektriske køretøjer er opladning af bunker, som deres vigtige understøttelsesfaciliteter, blevet fokus for mange brugers og industriens opmærksomhed med hensyn til deres arbejdsprincip og effektivitet. At forstå arbejdsprincippet om opladning af elektrisk køretøjsopladning er af stor betydning for at forbedre effektiviteten af opladningsfaciliteter og optimere energiflytningssystemet for elektriske køretøjer.
Elektrisk køretøjsopladning efter arbejdsprincippet
1. AC -opladningsbunke (AcOpladningBunke )
Arbejdsprincip: Hovedfunktionen af AC -opladningsbunke er at levere vekselstrøm fra nettet direkte til opladningsporten på det elektriske køretøj. Derefter konverterer EV's indbyggede indbyggede oplader AC-strømmen til DC-strøm, som i sidste ende opkræver batteripakken. Denne proces er relativt enkel, men opladningshastigheden er langsom og tager normalt flere timer at gennemføre.
2. DC hurtig opladningsbunke (DCHurtig opladningsbunke)
Hvordan det fungerer: Sammenlignet med AC -opladningsbunker har DC -opladningsbunker et mere komplekst og kraftfuldt design. Den konverterer først vekselstrøm fra gitteret til DC -strøm gennem effektivt konverteringsudstyr og leverer derefter direkte til batteripakken på det elektriske køretøj til opladning. Ved at eliminere behovet for en indbygget oplader kan DC-opladere reducere opladningstiden markant og typisk afslutte det meste af opladningsprocessen på kun 30 minutter til en time.
Nøglekomponenter og tekniske punkter for opladning af elektrisk køretøj
Adgang til strømforsyning og aktuel konvertering
Kernefunktionen for både AC- og DC -opladningsbunker er at sikkert og effektivt overføre elektricitet fra nettet til batteriet på et elektrisk køretøj. I denne proces skal strømadgangsdelen være stabil og pålidelig for at sikre, at kvaliteten afstrømforsyningimødekommer efterspørgslen efter opstå.
AC -opladningsbunker:Transformere ogKontrolsystemerer nødvendige for at justere indgangsstrømmen og spænding, der passer til opladningsstandarderne for forskellige elektriske køretøjer.
DC opladningsbunker:er udstyret med kompleksKraft elektroniskkonverteringssystemer, inklusive ensretter oginvertere, til konvertering med høj effektivitet fra AC til DC.